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          傳動滾筒的結構及設計計算簡析

            

            傳動滾筒的結構和設計計算。首先,分析了變速鼓的一些結構,分析了變速鼓現有結構的弊端和不足,并從中得出更合理的布局結構。然后,根據獲得的結果,進行進一步的分析和研究,以獲得最佳的布局計劃。其次,它實現了穩定可靠的布局結構。應用機械原理設計知識,首先應用力學等基礎知識來分析和研究變速鼓的不同布局結構,并獲得各自的特性;研究傳動滾筒的力量,努力改善現有傳動滾筒的結構。可以創造性地提出新的布局結構。

            傳動滾筒是理想的連續輸送設備,但是目前其效率尚未得到充分利用,并且浪費了資源。如果適當地改變了傳動滾筒的結構并采取了某些安全措施,則可以將其擴展到人員運輸,物料運輸或雙向運輸等功能,從而一臺機器可以用于多種用途,因此可以最大限度地提高經濟效益。由于各個地區的地質條件差異很大,因此經常出現對輸送系統布局的特殊要求,例如彎曲,垂直升降的較大傾斜度以及長距離降低的傳輸輥等,以及某些地區的常規傳輸場合硒鼓不符合要求。

            為了滿足地下煤礦的一些特殊要求,應開發出滿足這些特殊要求的傳動滾筒,例如波紋側壁輸送機,管狀傳動滾筒,平轉彎皮帶輸送機,線性摩擦多驅動傳動滾筒以及向上大傾角驅動傳動滾筒,傳動滾筒以傾斜角度等向下傳送,并且對各種專用傳送帶進行了更詳細的討論。注意輸送過程的動態影響。長距離大功率輸送引起的動態影響對變速鼓的可靠和正常運行非常有害。近年來,它也已成為理論研究的熱點。已經對帶式輸送機的動力學理論進行了更詳細的分析,但很少有實際應用的報道。

           


          來源:傳動滾筒的結構及設計計算簡析

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